从“舍弗勒事件”看供应链社会责任管理


“舍弗勒事件”过去一段时日了,还是经常想起一位来自跨国公司的朋友所说的一段话:作为一家知名的全球性公司,忽略了来自供应商的风险,在重要部件采购上只有一家供应商,太不可思议了。

“舍弗勒事件”的始末是清晰的:作为一家德国大型汽车动力总成关键零部件生产企业,舍弗勒投资(中国)有限公司大中华区CEO张艺林致函上海市经信委等部门,称其供应商上海界龙金属拉丝有限公司因环保问题被断电停产,使得舍弗勒面临供货缺口,进而影响汽车产业。为此,舍弗勒要求给予上海界龙3个月缓冲期限,以利舍弗勒更换供应商。

此函一出,舍弗勒的诉求没有得到任何同情,却引发轩然大波。环保部门回应,对上海界龙环保违法违规早有通告;环保部官方微博称,配件断供危机凸显汽车产业长期漠视供应链污染;还有舆论称,舍弗勒事件显示外资企业在中国环保方面的双重标准,让很多注重环境责任的外资企业愤懑不已。

“舍弗勒事件”折射出一些企业在供应链管理中的问题,为企业加强供应链社会责任管理敲响了警钟。

供应链管理状况是现代企业管理能力高低的重要体现。随着全球产业分工越来越细,企业之间的竞争已经转化为供应链之间的竞争,企业的管理范围也从企业自身的内部管理延伸到供应链管理。可以说,供应链中任何一个环节出现问题,可能会对整个供应链甚至产业链带来影响,有些影响是致命的。在供应链上,一荣俱荣的局面不容易出现,而一损俱损的风险却是时刻存在的。

对供应链的管理内容要看供应链中的风险是什么。供应链上的风险不只是质量、成本和按时供货,供应链中的采购商对于供应商的环境保护和劳动者权益保护等,都有责任关注并强化管理,这就是供应链社会责任管理的主要内容。近年来出现的行业社会责任标准中,如中国电子行业社会责任指南、电子行业行为准则(EICC)、纺织服装行业社会责任标准(CSC9000T)等都对企业供应链管理责任提出了明确要求。遗憾的是,尚未看到汽车行业供应链社会责任管理的相关标准指南。

供应链社会责任管理要遵循共同建设、共同发展、共同受益的原则。塑造企业竞争力,离不开企业所处的供应链竞争力。客观说,由于涉及处于不同区域、能力差异较大的众多中小企业,供应链管理的难度也较大。这也正是供应链社会责任管理离不开能力较强的采购商支持的原因。采购产品和服务的同时,传递负责任的理念,共同探讨供应链社会责任管理的措施和方式,才能形成共同发展和共同受益的局面。

对于正在走向全球化发展的中国企业,更应该重视供应链风险管理,重视供应链社会责任管理。


责任编辑:DJ

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